RS:eddyCurrentBrake
Element eddyCurrentBrake
Description
english
Das Element eddyCurrentBrake (Wirbelstrombremse) beinhaltet die Eckdaten für die Berücksichtigung einer Wirbelstrombremse bei Simulationsrechnungen. Die verwendeten Magnete werden üblicherweise direkt aus der Fahrleitung bzw. von den Fahrmotoren des Triebfahrzeuges gespeist, weshalb ihr Einsatz bei der Ermittlung des Energiebedarfs zu berücksichtigen ist. Es besteht bei dieser Bremse der Sonderfall, dass sie bzgl. ihrer physikalischen Leistungsfähigkeit weder von der Beladung noch von der Adhäsion abhängig ist. Die höchste Leistung und Wirksamkeit erreicht sie im oberen Geschwindigkeitsbereich. Bei geringen Geschwindigkeiten nimmt ihre Wirksamkeit ab, weshalb sie nicht für das Bremsen bis zum Stillstand oder als Festhaltebremse verwendet wird. Ihr Einsatz ist aufgrund möglicher Beeinflussungen der Sicherungstechnik im Gleisbereich nur auf speziell ertüchtigten Strecken zulässig. Weitere Details sind bei Wikipedia verfügbar.
parent
children
- none
attributes
- maxPower
- Dies ist die elektrische Leistung in Watt, die die Wirbelstrombremse maximal bezieht.
- maxEffort
- Dies ist die maximale Bremskraft der Wirbelstrombremse in Newton.
- minSpeed
- Dies ist die minimale Geschwindigkeit in km/h, bis zu der die Wirbelstrombremse eingesetzt wird. Dieser Wert liegt üblicherweise im Bereich von 4..10 km/h.
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