Template:Table/IS:track: Difference between revisions

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!Country
!Country
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|-
|-
|Germany
|Germany
|Durchgehendes Hauptgleis
|Durchgehendes Hauptgleis<sup>2</sup>
|nicht-durchgehendes Hauptgleis
|nicht-durchgehendes Hauptgleis
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|Gleisverbindung/<br/>Verbindungsgleis<sup>3</sup>
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|Nebengleis
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|Switzerland
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|''not used''
|''not used''
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|SŽDC<br>source: {{external|https://provoz.szdc.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid&#61;136|Dopravní a návěstní předpis (D1)|lang=cz}}
|SŽDC<br>source: {{external|https://provoz.szdc.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid&#61;136|2=Dopravní a návěstní předpis (D1)|lang=cz|archive=https://web.archive.org/web/20190705212428/http://provoz.szdc.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid=136}}
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|colspan=8|<sup>1</sup>informally
|colspan=8|<sup>1</sup> informally<br/><sup>2</sup> üblicherweise eins je Strecke bei eingleisigen und zwei je Strecke bei zweigleisigen Strecken<br/><sup>3</sup> sehr kurze Gleise zur Verbindung zwischen Hauptgleisen oder Haupt- und Nebengleisen ohne eigenen Nutzwert
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Latest revision as of 17:51, 4 December 2023

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Why is this necessary?

Country MainTrack SecondaryTrack ConnectingTrack SidingTrack StationTrack
(deprecated with version 2.4)
Other:Anything Reported by
Norway
hovedtogspor
hovedspor

togspor
-

forbindelsesspor1
-

øvrige spor
sidespor
not used Bane NOR (prior Jernbaneverket) differentiates between track type on:
within stations
open line section
Germany Durchgehendes Hauptgleis2 nicht-durchgehendes Hauptgleis Gleisverbindung/
Verbindungsgleis3
Nebengleis not used railML.org/iRFP/DB Netz
Source: Ril 408.0101A01 (external link)
Switzerland DE: Hauptgleis
Signalisiertes Gleis
FR: Voie signalée
IT: Binario segnalato
not used not used DE: Nebengleis
Nicht-signalisiertes Gleis
FR: Voie non-signalée
IT: Binario non segnalato
not used SBB Infra
Source: SBB-Vorschrift I-22211
Netherlands Hoofdspoorweg Lokaalspoorweg not used Raccordement not used ProRail
Source: Spoorwegwet (external link, 🇳🇱)
Czechia Hlavní kolej Spojovací kolej Kolejová spojka Manipulační koleje not used SŽDC
source: Dopravní a návěstní předpis (D1) (external archive link, 🇨🇿)
1 informally
2 üblicherweise eins je Strecke bei eingleisigen und zwei je Strecke bei zweigleisigen Strecken
3 sehr kurze Gleise zur Verbindung zwischen Hauptgleisen oder Haupt- und Nebengleisen ohne eigenen Nutzwert