TT:stopTimes stopDescription ocpTT ocpsTT patternTrainPart

times
 

💡 (introduced with version 2.5) This element was introduced with version 2.5. Dieses Element wurde mit Version 2.5 eingeführt.

Scheme description / Schemenbeschreibung

Position of times in the XML-Tree / Position von times im XML-Baum

• Parent: <stopDescription>
• Children: None

Multiplicity / Anzahl

[0..1]

Semantics / Bedeutung

The element <stopTimes> describes the composition of the stopping durations a train spends in a station. The stop time as difference between arrival and departure should be: minimalTime + operationalReserve + additionalReserve

Das Element <stopTimes> beschreibt beschreibt die Zusammensetzung und fachliche Aufteilung der Zeit, die ein Zug während eines Haltes in einem Bahnhof verbringt. Die Haltezeit als Differenz zwischen Ankunft und Abfahrt entspricht der Summe: minimalTime + operationalReserve + additionalReserve (introduced with version 2.5)

Attributes of times / Attribute von times

• minimalTime: minimal stop time.
• operationalReserve: additional stop time for operational purposes.
• additionalReserve: additional unspecified stop time, e.g. waiting for a connection.
• shuntingTime: specifies the driving time inside a station. usually defined at first/last ocpTT.
• clearanceTime: time spent for closing the doors etc., this is sometimes considered as part of the running time.
• xs:anyAttribute: (introduced with version 2.3) This provides an extension point for non-railML^® attributes in a foreign namespace. How to use it?

Syntactic Constraints / Syntaktische Beschränkungen

• minimalTime: xs:duration, optional
• operationalReserve: xs:duration, optional
• additionalReserve: xs:duration, optional
• shuntingTime: xs:duration, optional.
• clearanceTime: xs:duration, optional.

Best practice & Examples / Empfohlene Anwendung & Beispiele

Contradiction between @minimalTime and scheduled arrival and departure times

It cannot be expected that the <times> with scope scheduled necessarily are aligned with the @minimalTime provided for a <ocpTT>. Although in general this assumption should be true, an importing software should not rely on this relationship.

Es kann nicht erwartet werden, dass die <times> mit scope scheduled notwendigerweise mit der @minimalTime abgeglichen sind, die für einen <ocpTT> angegeben ist. Obwohl diese Annahme im Allgemeinen wahr sein dürfte, sollten sich importierende Softwareprogramme nicht auf diese Beziehung verlassen.

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The attribute @minimalTime is often used as a general input value for timetable planning (depending on the type of stop, vehicle type or train category among other things). For certain stops, this value can therefore also be underrun. This is usually compensated by additional runtime and/or stoptime reserves on neighbouring sections.

Die @minimalTime wird oft als generelle Vorgabe (abhängig u.a.von Halteart, Fahrzeugtyp oder Zugkategorie) für die Fahrplanerstellung verwendet. Bei bestimmten Halten kann dieser Wert daher auch unterschritten werden. Dies wird üblicherweise durch Fahrt- und/oder Haltzeitzuschläge auf den angrenzenden Abschnitten kompensiert.

<trainPart>
  <ocpsTT>
    <!-- ... -->
    <ocpTT sequence="24" ocpRef="ocp_X" ocpType="stop">
      <!-- scheduled stop time at "X" is 30 seconds, while minimal stop time is 42 seconds (see under stopDescription), so there's a "negative reserve" of 12 seconds for the stop at "X" -->
      <times scope="scheduled" arrival="16:30:24" departure="16:30:54" />
      <!-- the runtime in the subsequent section has an additionalReserve of 18 seconds, so we arrive with a resulting reserve of 6 seconds at the next stop at "Y" -->
      <sectionTT>
        <runtimes minimalTime="PT6M24S" operationalReserve="PT12S" additionalReserve="PT18S"/>
      </sectionTT>
      <stopDescription commercial="true">
        <stopTimes minimalTime="PT42S" />
      </stopDescription>
    </ocpTT>
    <ocpTT sequence="25" ocpRef="ocp_Y" ocpType="stop">
      <times scope="scheduled" arrival="16:37:48" departure="..." />
    </ocpTT>
    <!-- ... -->
   </ocpsTT>
</trainPart>

Notes / Anmerkungen

Not yet described. / Noch nicht beschrieben.

Open issues / Offene Punkte/Pendenzen

Not yet described. / Noch nicht beschrieben.